tisdag 1 maj 2007

Bilfritt i Söderköpings innerstad

Till Kommunstyrelsens Tekniska Utskott.
2007-05-01
Ärende avstängning av Prästgatan/Skönberga gatan
Förslag till beslut:
att om möjligt öka antalet närparkeringsplatser i innerstaden

att stänga av rundkörningen runt Hagatorget samt göra torget mer barnvänligt

att göra om Skönbergagatan till gårdsgata med handikappanpassade entréer

att en konsekvensbeskrivning tas fram av föreslagna åtgärder

att förankra ärendet hos berörda parter innan man fattar beslut i Kommunstyrelsen

I den säkert 20 åriga debatten om en bilfri innerstad, är tillgängligheten även med bil viktig. Kommunstyrelsen har tidigare slagit vakt om antalet närparkeringsplatser i Söderköpings innerstad, samt infört flertalet nya korttidsparkeringar. Den tillgänglighetslinjen för alla skall fortsätta. Senast 2010 måste alla affärsentréer mot gatan som är öppna för allmänheten handikappanpassas.
I Söderköpings innerstad delen vid Hagatorget Skönbergagatan finns det några affärer som måste vara tillgängliga med bil, ICA Nära, Apotek och Post. Dessa funktioner är mycket viktiga och håller liv i innerstaden. Förbjuder man biltrafik på Prästgatan/Skönbergagatan tvingar man in trafiken på den lilla Sankt Larsgatan/Bielkegatan. Då kan man knappast tillåta parkering där heller, alltså försvinner c:a 40 närparkeringsplatser från området, de flesta korttidsparkeringar. KL. 8 till 18 motsvarar det 200 till 400 parkeringstillfällen beroende på hur länge man har ärenden i området.
Risken är stor att alla bilar med ärende till innerstaden som kört in, parkerar på ICA parkeringen, även om man inte är kund där. Alltså blir det dåligt med parkeringsplats för ICA:s kunder. Risken är då att man väljer en annan affär, även andra affärer kan då mista kunder om man inte kan parkera.
Istället för denna försämring för alla beslutas istället att rundkörningen runt Hagatorget tas bort samt att man gör gårdsgata av Skönbergagatan. Då kan varutransporter m.m. fortsätta som förut, handikappade kan parkera samt all trafik gå fram på de gåendes villkor det vill säga i gångfart och man räddar många av närparkeringsplatserna i innerstaden. Man kan även flanera på gatan om man vill det.
Jag föreslår därför:
att TU beslutar föreslå Kommunstyrelsen besluta enligt ovanstående förslag

Östen Johansson.

Inga kommentarer: